本院經濟研究所陳恭平特聘研究員、楊子霆副研究員與臺大經濟系楊睿中副教授使用臺灣政府公開資料，分析 COVID-19 疫情對公共與私人運輸的影響，以及這些變化對經濟活動空間分布的影響。實證結果發現，疫情爆發顯著減少臺灣鐵路的運量，在 2020 年 3 月疫情最嚴重的時候，臺鐵運量下降 60%。但同一時期高速公路的小客車車流量卻逆勢增加 20%，特別是在尖峰時間。

論文結果顯示，由於搭乘大眾運輸較容易接觸到病毒，人們會藉由交通工具的選擇及替代，來減少染疫機會。此外，交通運輸模式的改變也對經濟活動的空間分布造成影響，利用夜間光照與零售業銷售額的資料，發現靠近主要火車站附近的經濟活動在疫情之後顯著衰退。這樣的發現隱含 COVID-19 可能對經濟活動的空間分布造成長期結構性改變。此項成果已刊登於國際期刊《Journal of Urban Economics》。

論文連結：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0094119022000031
經濟所網頁公告：https://www.econ.sinica.edu.tw/4d49b1b1-d551-4956-84a5-6bbf392d8417/posts/5204