◆◇讀者來文◇◆

  話說本院大門汽車柵欄的安全性

    調查研究工作室副主任　杜素豪

      這件事情雖事隔多時，但是仍覺得不吐不快。先敘述事情發生的
    經過吧！九月十四日那天因為本室同仁公出回辦公室途中，騎著機
    車進入本院大門時，經過汽車與機車共同行駛的車道，被正當降落
    的柵欄著實地打中臉部，造成牙齒多顆掉落斷裂，牙齦撕裂並大量
    流血。在值勤的警衛先生幫忙下，立即由救護車送到忠孝醫院急診。
    經過多天的住院手術與療養，至今仍須定期到醫院校正牙齒並作相
    關復檢。

      意外的發生對本室這位同事來說當然只有自認倒楣。但是，先不
    論這意外事件對個人所造成健康上的後遺症如何，柵欄的安全性似
    乎應該是所有使用院大門入口道路者所關心的問題。據我所聞，曾
    經受到柵欄擊中者絕對不只這一次，這點可以向政風室查證。只是，
    以前此類的意外沒有那麼嚴重罷了。那麼經過這次嚴重的教訓之後，
    接下來，我們不禁要問院方是否需要好好檢討，到底在柵欄或車道
    的設計上有哪些地方需要我們共同注意與改進的。例如：這個柵欄
    的長度是否可以短一點，讓機車騎士經過這狹窄的車道時可以無後
    顧之憂。我相信大家都不希望將來還陸續有人經過中央研究院大門
    時賠上好幾顆門牙與鮮血。

    駐警隊說明

    一、經查當日調研室同仁所騎乘之機車並無本院通行証，當時本隊
        值勤同仁在其他車輛辦理換証，未能注意其尾隨有通行証之汽
        車由大門外側車道進入院區，因不熟悉柵欄機自動起降作業情
        形，而遭降下之檔桿擊中面部受傷。

    二、當初總務組在規劃大門設施時，是以禁止所有機車進入院區為
        考量，所以並未設置機車道。其後在放寬各所（處）允許得申
        請乙張機車通行証，局部開放有証機車進入院區，並將外側車
        道柵欄擋桿予以縮短，如機車能靠右行駛，是不會有安全問題
        的。

    三、該同仁無証騎乘機車擅入院區造成受傷，是本隊值勤同仁疏忽，
        未能發現制止，本隊確實要檢討改進，但也呼籲院內騎乘機車
        之同仁能遵守院方規定，將機車停放院外步行進入。

    政風室補充說明

      現場設施規劃未臻完善，造成同仁受傷，本室已向當事人表達歉
    意。除此之外，已協調總務組先於現場地面油漆標線作為警示，至
    於永久性的汽機車分流改善措施，將另行規劃提送交通管理委員會
    討論。